Bu artış, elektrikli araç kaynaklı enerji depolamaya olan güçlü talebin, sınırlı arz beklentisiyle aynı zamana denk gelmesiyle gerçekleşti. Lityum iyon pillerin, düşük ağırlığı, yüksek enerji yoğunluğu ve uzun ömrü, onları elektrikli araçlar için ideal bir seçenek haline getirdi.
Çin hükümetinin enerji ve veri merkezi altyapısına yönelik iddialı yatırımları, enerji depolama harcamalarının artırılacağına dair açıklamayla birleşerek lityum ve diğer pil metallerine yönelik beklentileri destekledi.
Buna ek olarak, Pekin 2027 yılına kadar elektrikli araç şarj kapasitesini 180 gigawatt'a çıkaracağını açıklayarak lityum zengini enerji depolama sistemlerini destekledi.
Yurt içi harcamaların yanı sıra, Çinli şirketlerin yurt dışı depolama sistemi satışları yılın ilk 10 ayında 66 milyar dolara yükselerek elektrikli araç ihracatından elde edilen 54 milyar doları aştı.
Bu arada, yetkililer, Pekin'in anti-involution kampanyası kapsamında CATL'nin Jianxiawo lityum madenindeki faaliyetlerin daha önce askıya alınmasıyla uyumlu olarak, Jiangxi'deki lityum merkezinde 27 madencilik izninin iptal edildiğini açıkladı.
